Überblick: Keyless Go deaktivieren
Die Keyless-Go-Funktion des Schlüssels kann bei vielen Fahrzeugen über Doppelklick auf die Schließentaste des Schlüssels deaktiviert werden (besonders bei Mercedes). Bei Ford lässt sich das System in den Fahrzeugeinstellungen unter dem Punkt Verriegelung vorübergehend deaktivieren, dann müssen zum Ent- und Verriegeln die Tasten der Fernbedienung benutzt werden. Bei manchen Citroën- und Peugeot-Modellen gibt es eine versteckte Möglichkeit, die Keyless-Funktion über Tasten im Fahrzeug selbst zu deaktivieren, ohne Diagnosegerät. Bei Audi und VW suchen Sie den Unterpunkt Zentralverriegelung und deaktivieren dort die Option Öffnen mit Komfortschlüssel.
- Betriebsanleitung oder Herstellerwebseite für Ihr Modell konsultieren
- Richtige Methode für Ihren Fahrzeugtyp wählen (Schlüssel, Bordmenü oder Tastenkombination)
- Deaktivierung durchführen und mit Testdruck am Auto überprüfen
- Bestätigung durch Ton, LED-Signal oder Displaymeldung beachten
Warum Keyless Go deaktivieren sinnvoll ist
Der ADAC hat über 850 Fahrzeugmodelle auf ihre Anfälligkeit für Relay-Angriffe geprüft. Rund 70 Prozent der untersuchten Autos sind inzwischen besser gegen diese Form des Diebstahls geschützt, bei etwa 30 Prozent besteht weiterhin Verbesserungsbedarf. Die eigentliche Schwachstelle liegt in der Bauart von Keyless Go selbst: Der Schlüssel sendet sein Erkennungssignal dauerhaft und passiv aus, ohne dass jemand einen Knopf drückt.
Bei einem Relay-Angriff arbeiten zwei Täter im Team: Einer positioniert ein Funkgerät nahe beim Schlüssel (zum Beispiel hinter der Wohnungstür), der andere steht mit einem Empfänger am Auto. Das Gerät verlängert das Funksignal um mehrere hundert Meter, sodass das Auto glaubt, der Schlüssel befinde sich in unmittelbarer Nähe. Das Fahrzeug entriegelt sich und die Wegfahrsperre wird deaktiviert, ohne dass der Schlüssel physisch vorhanden sein muss. Ein solcher Angriff dauert typischerweise nur 10 bis 30 Sekunden.
Bei vielen Fahrzeugen lässt sich Keyless-Go im Fahrzeugmenü deaktivieren, dann funktioniert der Schlüssel nur per Tastendruck und eine Relay-Attacke ist ausgeschlossen. Zwar verzichtet man dadurch auf ein Stück Komfort, gewinnt jedoch erheblich an Sicherheit.
Deaktivierung nach Fahrzeughersteller
Mercedes-Benz
Zum Abschalten reicht ein doppelter Knopfdruck auf die Verriegelungstaste des Schlüssels. Die LED leuchtet dann zweimal kurz und einmal lang auf, und der Schlüssel versucht keine Verbindung mehr aufzubauen. Eine beliebige Taste drücken aktiviert das Keyless-Go wieder. Diese Methode funktioniert schnell und zuverlässig ohne Werkstattbesuch.
BMW und Audi
Nehmen Sie im Fahrzeug Platz und schließen Sie alle Türen, suchen Sie das Fahrzeugmenü auf und navigieren Sie zum Unterpunkt Zentralverriegelung. Dort deaktivieren Sie die Option Öffnen mit Komfortschlüssel oder eine ähnlich lautende Funktion. Die genaue Menüführung finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Modells. Nach der Deaktivierung funktioniert der Schlüssel nur noch als normaler Funkschlüssel mit Tastendruck.
Volkswagen, Golf, Passat und Polo
Bei VW-Modellen gibt es mehrere Optionen. Die einfachste ist die temporäre Deaktivierung: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung und berühren Sie dann innerhalb von fünf Sekunden die Sensorfläche im Türgriff. Dies deaktiviert den schlüssellosen Zugang bis zum nächsten Öffnen per Knopfdruck. Für eine dauerhafte Deaktivierung können Sie in den Fahrzeugeinstellungen unter Öffnen und Schließen die Keyless-Funktion ausschalten, sofern Ihr Modell diese Option bietet. Manche neueren Modelle ermöglichen die Deaktivierung nur über eine Werkstatt mit Diagnosegerät.
Ford
Bei Ford lässt sich das System in den Fahrzeugeinstellungen unter dem Punkt Verriegelung vorübergehend deaktivieren, dann müssen zum Ent- und Verriegeln die Tasten der Fernbedienung benutzt werden. Dies ist aber vom Softwarestand abhängig, da es auch Fahrzeuge gibt, bei denen man das System nicht über diesen Weg deaktivieren kann. Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Betriebsanleitung oder fragen Sie bei einer Ford-Werkstatt nach.
Citroën und Peugeot (PSA-Gruppe)
Bei manchen Citroën- und Peugeot-Modellen gibt es eine versteckte Möglichkeit, die Keyless-Funktion über Tasten im Fahrzeug selbst zu deaktivieren, ohne Diagnosegerät. Zweimal den Schließen-Knopf an der Innenraum-Zentralverriegelungstaste drücken und gleichzeitig den Start-Stopp-Knopf gedrückt halten, etwa fünf Sekunden lang. Nach dem Lösen des Zentralverriegelung-Schalters ertönt ein leiser Systemklang, das Piep-Geräusch gibt eine Rückmeldung, dass die Deaktivierung geklappt hat.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
Die genaue Vorgehensweise hängt von Ihrem Fahrzeugmodell ab. Folgen Sie diesen allgemeinen Schritten:
- Betriebsanleitung oder Herstellerwebseite für Ihr Modell aufschlagen und nach Keyless Go, Keyless Entry oder schlüssellose Zugangsfunktion suchen
- Prüfen, ob die Deaktivierung über eine Tastenkombination am Schlüssel oder über das Fahrzeugmenü erfolgt
- Bei Schlüssel-Methode: Alle Schritte genau befolgen (zum Beispiel zweimaliger Druck auf Schließtaste bei Mercedes)
- Bei Menü-Methode: Fahrzeug einschalten, zum Menü navigieren (meist unter Fahrzeugeinstellungen oder Verriegelung) und die Keyless-Funktion deaktivieren
- Bestätigung abwarten: LED-Signal am Schlüssel, Ton oder Displaymeldung beachten
- Deaktivierung testen: Fahrzeug verriegeln, mit dem Schlüssel nähern und prüfen, ob sich die Türen nicht automatisch öffnen
Notieren Sie sich die genauen Schritte für Ihr Modell, damit Sie die Funktion später auch wieder aktivieren können, falls nötig.
Überprüfung: Funktioniert die Deaktivierung wirklich?
Prüfen Sie anschließend am verriegelten Fahrzeug, ob der schlüssellose Zugang tatsächlich ausbleibt. Gehen Sie wie folgt vor:
- Fahrzeug mit Fernbedienung oder Schlüsseltaste verriegeln
- Mit dem Schlüssel langsam auf das Auto zugehen
- Beobachten, ob sich die Türgriffe ausfahren oder die Beleuchtung aktiviert wird
- Versuchen, die Tür zu öffnen: Sie sollte verschlossen bleiben
- Erst per Knopfdruck auf der Fernbedienung öffnen
Wenn sich das Auto nicht mehr automatisch öffnet, ist die Deaktivierung erfolgreich. Wiederholen Sie diesen Test regelmäßig, um sicherzustellen, dass die Einstellung nicht durch ein Software-Update zurückgesetzt wurde. Manche Fahrzeuge setzen die Keyless-Funktion nach einer Softwareaktualisierung automatisch wieder auf den Standardzustand zurück.
Alternative Schutzmaßnahmen: Faraday-Taschen und Aufbewahrung
Falls Ihr Fahrzeugmodell keine Deaktivierungsoption hat oder Sie die Keyless-Funktion gelegentlich nutzen möchten, bieten sich alternative Schutzmaßnahmen an. Die wirksamste ist eine signalblockierende Faraday-Tasche oder Metallbox, auch Faraday-Case genannt.
Eine Faraday-Tasche ist ein spezielles Etui mit einer inneren Schicht aus leitfähigem Material, das Funksignale zuverlässig blockiert. Legen Sie Ihren Autoschlüssel einfach hinein, und das Fahrzeug kann von außen nicht mehr per Relay-Angriff geöffnet werden. Das Signal dringt nicht nach außen, und Relay-Geräte haben keine Chance. Diese Taschen sind im Handel für wenige Euro erhältlich und funktionieren zuverlässig gegen alle Arten von Funksignalen (Radio, RFID, NFC, WiFi, GPS und Bluetooth).
Zusätzlich zur Faraday-Tasche sollten Sie den Schlüssel nicht in der Nähe von Fenstern oder Türen aufbewahren. Lagern Sie ihn in einem Zimmer im Inneren Ihrer Wohnung, möglichst weit entfernt von außenwänden. Dies erschwert es Tätern, das Signal abzufangen, selbst wenn sie mit Funkgeräten vor Ihrer Tür stehen.
Keyless Go wieder aktivieren
Die Reaktivierung funktioniert meist genauso einfach wie die Deaktivierung. Eine beliebige Taste des Schlüssels drücken aktiviert das Keyless-Go wieder (bei Mercedes). Bei PSA-Fahrzeugen wird wieder dieselbe Tastenkombination gedrückt, um die Funktion zu reaktivieren.
Bei Fahrzeugen mit Menü-Einstellung navigieren Sie einfach zurück zum gleichen Menüpunkt und aktivieren die Keyless-Funktion erneut. Nutzen Sie ausschließlich die Betriebsanleitung, das Fahrzeugmenü oder eine vom Hersteller bestätigte Tastenkombination. Allgemeine Internetanleitungen können beim eigenen Modell falsch sein und zu unerwünschten Nebeneffekten führen.
Häufige Fehler und Grenzen der Selbsthilfe
Führen Sie keine Tastenkombination aus, die nicht für Ihr Modell dokumentiert ist. Sie könnte andere Funktionen auslösen oder nur vorübergehend gelten. Das Wichtigste:
- Nicht ausprobieren: Tastenkombinationen, die Sie aus Foren für andere Fahrzeugmodelle gefunden haben, können bei Ihrem Auto zu unerwünschten Nebeneffekten führen
- Betriebsanleitung nutzen: Jeder Hersteller und oft sogar jedes Modell hat unterschiedliche Verfahren
- Softwarestand beachten: Manche Fahrzeuge ermöglichen die Deaktivierung nicht über das Menü, je nach Softwarestand und Baujahr
- Werkstatt fragen: Wenn die Deaktivierung nicht funktioniert, kann der Hersteller oder eine Fachwerkstatt helfen
Für die meisten modernen Fahrzeuge ist die Selbstdeaktivierung problemlos möglich. Sollte Ihr Modell keine Deaktivierungsoption haben, bieten sich alternative Schutzmaßnahmen an: Signalblockierende Hüllen oder spezielle Metallboxen schirmen das Funkfeld des Schlüssels zuverlässig ab und verhindern damit jeglichen Zugriff von außen. Kombinieren Sie mehrere Maßnahmen für maximale Sicherheit: Deaktivieren Sie Keyless Go, verwenden Sie eine Faraday-Tasche und lagern Sie den Schlüssel sicher auf.
Häufige Fragen
Kann ich Keyless Go deaktivieren, ohne zur Werkstatt zu gehen?
Bei vielen Modellen lässt sich die Keyless-Funktion über die Fahrzeugsoftware oder durch bestimmte Tastenkombinationen am Schlüssel deaktivieren. Die meisten Hersteller wie Mercedes, BMW, Audi, VW und Ford bieten diese Möglichkeit an. Konsultieren Sie Ihre Betriebsanleitung oder die Herstellerwebseite für die genaue Anleitung zu Ihrem Modell. Nur bei älteren oder speziellen Modellen ist ein Werkstattbesuch erforderlich.
Wie kann ich überprüfen, ob die Keyless-Go-Deaktivierung erfolgreich war?
Prüfen Sie anschließend am verriegelten Fahrzeug, ob der schlüssellose Zugang tatsächlich ausbleibt. Gehen Sie mit dem Schlüssel auf das Auto zu: Wenn sich die Türgriffe nicht ausfahren und die Beleuchtung nicht aktiviert wird, ist die Deaktivierung erfolgreich. Die Tür sollte sich nur noch per Knopfdruck auf der Fernbedienung öffnen lassen.
Schützt die Deaktivierung von Keyless Go wirklich vor Relay-Diebstahl?
Ja. Wenn die passive Komfortfunktion deaktiviert ist, muss das Fahrzeug aktiv per Knopfdruck geöffnet werden, was Relay-Angriffe unmöglich macht. Das System prüft dann nicht mehr kontinuierlich, ob sich der Schlüssel in der Nähe befindet, sondern reagiert nur auf bewusste Tastendruck-Signale, die sich nicht verlängern lassen.